汽车和汽车零部件行业自主崛起汽车产业做大.源泉

摘要：国家要求全产业链安全可控,零部件受到重视程度不断提高,自主替代合资趋势明显,拥有核心竞争力的零部件企业将有更多发展机会。

自主品牌规模大,做大做强中国品牌是要义。中国汽车工业规模不断扩大,2016年汽车产销突破2800万辆,其中新能源车销量达到50万辆,在全球占比过半。另外,我国汽车产业存在创新能力不强、部分关键核心技术缺失等问题。《规划》确定了“力争经过十年持续努力,迈入世界汽车强国行列”的总目标,为未来10年汽车产业发展指明了方向、明确了任务、提供了保障。

自主崛起势头强劲,再借政策昡风。《规划》目标到2020年,打造若干世界知名汽车品牌,商用车安全性能大幅提高;到2025年,若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。明显代表国家支持自主品牌崛起,利好当下专注于研发的的自主企业。

政府对新能源汽车态度明确,新能源汽车长期看好。《规划》目标,到2020年培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业,智能联汽车与国际同步发展;再次表明了国家对新能源汽车和智能互联的支持态度,新能源汽车长期看好,相关优质车企和产业链上的公司将持续受益。

智能联汽车持续推进,未来市场空间巨大。推进智能联汽车技术创新,重点支持传感器、控制芯片、北斗高度定位、车载终端等核心技术研发及产业化,规划到2020年,汽车DA(驾驶辅助)、PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)系统新车装配率超过50%,到2025年,高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。看好智能驾驶产业链细分行业龙头标的,有望受益行业加速成长。

对零部件重视程度提高,自主替代合资趋势明显。《规划》目标,到2020年,形成若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团,在部分关键核心技术领域具备较强的国际竞争优势。国家要求全产业链安全可控,零部件受到重视程度不断提高,自主替代合资趋势明显,拥有核心竞争力的零部件企业将有更多发展机会。

一项新研究发现投资建议与推荐个股:自主崛起再借政策昡风,强烈推荐上汽集团(27.280, -0.77, -2.75%)(自主减亏+大众新品周期)、广汽集团(25.610, 0.10, 0. 9%)(自主崛起+合资发力),推荐长城汽车(12.820, -0.27, -2.06%)(迎新品周期+wey品牌高端突破),福耀玻璃(22.870, 0.1 , 0.57%)(国内稳定增长+美国工厂扭亏为盈)、星宇股份( 8.900, 1.15, .05%)(民营车灯龙头、产品结构升级趋势明显),宇通客车(20.170, -0.2 , -1.1 %)(客车行业龙头+市占率提高)。