马钧小心发展多品牌成企业绊脚石

马钧：小心发展多品牌成企业绊脚石

2009上海国际车展即将召开之际，在易汽车主办的2009中国汽车市场营销论坛期间，易汽车对同济大学汽车学院教授马钧先生进行了专访。

马钧先生在汽车营销管理方面颇有研究，在采访中他就美国车市的衰落进行了分析，并提出了对我国汽车整体市场的营销战略的建议。

马钧先生认为，美国整体市场的整体表现不佳，跟整体的经济环境相关，但是，这也跟美国当地汽车厂商的一贯策略有关珊瑚虫的前车之鉴似乎没有人注意。微软迟早要发飙的。高工资高福利的员工待遇，狭隘的，仅针对美国市场研发的产品等都是造成它在全球市场表现不佳的原因。当然，这也对我们有所启示。首先，中国市场现在整体上是在朝上发展，我们在增加内需的同时不能忽略掉企业的自身提高。要不断地增加自身企业在国外的竞争力，不断提高自己，狠修内功。产品质量上去了

，销量才有稳定的可能。其次，国内企业在运营方面也要吸取教训。第一，要以客户群体为导向的产品研发1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，一定要掌握将来市场的需求和客户趋向。第二，现在很多自主品牌也走向多品牌的产品策略道路。多品牌策略的运作一定要谨慎，品牌间的消费群体区分和定位等等都是需要花很大心思去处理的。能盲目地发展多品牌反而会成企业的绊脚石。