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金银湖30万居民共发声地漏

中医诊断  2020年10月23日  浏览:3 次

金银湖30万居民共发声:地铁七号线一期请延长至马池中路

金银湖30万居民共发声:地铁七号线一期请延长至马池中路

2013年武汉市地铁建设提速,其中从黄陂横店开到江夏五里界

,分两期建设的地铁7号线规划亦于早日出炉。

一期起于东方马城站,经停长丰站、常码头站、王家墩中心站、王家墩东站、新华路站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、湖北大学站、新河街站、螃蟹甲站、小东门站、武昌火车站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板桥村站、野芷湖站。全长30.85公里,设19个车站,穿越了东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区,计划2014年开工建设,2017年建成通车。

二期工程再向两端延伸,东方马城站向黄陂区延伸,经停马池站、宋家岗站、天河机场站,止于横店站。野芷湖站向江夏区延伸,经停李桥村站、东湖学院站、长江职院站、杨家湾站、谭鑫培公园站、江夏大道站、纸坊站、五里界西站、止于五里界站。

原本0距离的接触,却多了1.5公里的阻碍

基于如上所说,地铁7号线一期规划到达东方马城。而二期规划中第一站,就是距离东方马城仅1.5公里的马池站。

然根据原建设规划,7号线一期起点为马池站,终点为南湖花园站。而最终出台的建设规划,鉴于相关原因,取消了起点马池站及马池-东方马城站区间,向南延伸至与8号线二期和2、7号线的换乘站野芷湖站。可正是这短短1.5公里的微调,却给周边学校和居民诸多疑问及困惑。

撇开二期是否续建的困惑,光是按照地铁四年一条的建设周期,如果7号线一期于2017年预定时间内,顺利建成开通后立即启动二期工程的建设,金银湖地区30万常住居民,也必须耗费相当的等待时光,再来感受2号线地铁之外,家门口的马池站,所带来的便利。

七号线的1.5公里这成了茅子俊在戏里的一大挑战。,温暖30万人的一次放行

纵观包括地铁2号线运营在内的金银湖片区,现有交通状况已呈现颇为健康的态势,然而地铁7号线马池站的提前开建,对于30万常住居民,特别是金银湖马池、环湖片周边民众而言,意义重大。

让我们假设地铁马池站能如愿提前至一期规划中,金银湖片三分之一的小区居民和学校师生,都能实现步行可达马池站的便利,即便稍远小区,也只需多等待公交一至三站路的距离,即可快速地铁换乘,免受地面交通拥挤之苦。

因此,在不改动地铁7号线一期原有规划的基础上,只需稍微调整往北多修一站,即可长久地解决金银湖地区的交通状况,使企业、单位、学校、居民区都能受益,实现双赢。而这也正是30万人共有的心声。

若能提前建站,让7号线之伤到7号线之赏,不再是一步之遥。汉口印象与30万金银湖人共祈愿。

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