管理榕城的士运价调整近期听证

榕城的士运价调整近期听证

台海8月29日讯，刚刚下调燃油附加费，福州市出租车运价又要面临调整。据悉，此次调整方案酝酿已久。昨日，福州市物价局发布出租车运价调整听证会公告，市民今起可申请参加听证。

调价方案有几种？起步价、每公里运价会否上调？能否建立明确的油运价联动机制？此次价格最终又会如何调整？这些问题都牵动着福州市民的心。就此进行了多方采访。

【关于运价调整】

拟定两方案供听证

目前福州市执行的出租车运价为“每趟次燃油附加费2元在计价器外另行收取，起步价3公里8元、超出起步里程3公里后每车公里租价1不应承担法律。 第二点.5元。超过5公里后，加收50%返空费”.

了解到，此次听证会前，有关部门已初步拟定两个方案。不过，这两个方案并未最后确定，有可能还会作进一步的优化调整。听证会上，也将会就两个方案进行听证。

方案一：

起步价内3公里的租车价格为10元，超过起步里程3公里~8公里中，车公里租价从原本的1.5元调整到2元。8公里外加收50%返空费。另外，候车等候时间的车租也将微调。目前，福州市出租车等待时间的租价，按照5分钟收取1公里车租计算，即5分钟收取1.5元。而在征求意见过程中，不少出租车公司建议按照4分钟收取1公里车租费，即按照4分钟收取2元。

方案二：

起步价内3公里的租车价格为10元，等候时间的租价与第一方案相同。而3~5公里，租车价为每公里2元；5~10公里，加收20%的返空费（不少企业建议此处调整为35%）；超过10公里，拟收取50%返空费。

拟定方案有那些不同

【变化一】起步价可能会调整为10元

了解到，虽然目前市民在福州坐出租车一上车至少为10元，但是10元中，起步价仍为8元，另外2元燃油附加费为表外另算。而根据初步拟定的方案，第一种和第二种中，都考虑将起步价调整为10元。

这也就是告诉您，运价调整后，起步价就调整为10元，另外，燃油附加费将按照油价的不同来固定收取。

【变化二】起步价外每公里租价将上调

两种方案中，都将每公里的车租价进行了上调。

也就是说，3公里起步之后，每公里的租车价格要比之前上调0.5元，从1.5元调到2元。

【变化三】返空费起征点将上调

注意到，在两种初步拟定的方案中，返空费成为非常重要的一个调整项“代步潮器”自平衡独轮车能否上路成法律盲点。在目前福州市区出租车执行的运价中，运距超过5公里后，即开始加收50%的返空费。

在实际运行中，不少市民反映，随着福州城区的扩大，5公里的返空费已经不适应现实的情况，建议上调返空费的起征点。

而这次的初步方案中，也发现，返空费在两个方案中采用了不同的征收点，第一种方案是8公里外加收50%返空费；第二种方案是5~10公里加收20%的返空费；超过10公里，拟收取50%返空费。

【变化四】等候时间的车租费可能增加

目前，福州市区高峰期的拥堵情况，让不少出租车司机都很头疼。而目前福州市执行的运价是，每五分钟按照一公里租价来计算，即5分钟收取1.5元。而此次初步拟定方案，则考虑了出租车司机的诉求，有望将等候时间的车租费上调。

【关于燃油费调整】

将建区间明确的油运价联动机制

了解到，除了运价调整外，福州市此次还将推出区间明确的油运价联动机制。

也就是按照93号汽油最高零售价格达到或超过每升一定价格时，实行不同的燃油附加费。据透露，燃油附加费将会按照不同的油价来收取。即根据成品油价格的阶梯不同，将燃油附加费定为0元、1元、2元、3元不同档次。

据介绍，这种方式很像目前厦门市的做法，即采用达到“临界点”就启动油运价联动机制。当然，最终方案还将做进一步调研和考察。

这种区间明确的油运价联动机制，更为科学和合理。

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