林肯发布款新飞行员官图配备自适应力量

4、可用支付方式有很多种 林肯发布2020款新飞行员官图 配备自适应悬架系统

据外媒报道，全新林肯飞行员配备林肯首款具有道路预览功能（（Road Preview））的自适应悬架系统（Adaptive Suspension），使驾驶更加平稳顺畅。

林肯飞行员高级自适应悬架系统配备12个传感器，不断监测车辆运动，身体运动，转向，加速和刹车。这些传感器每秒进行500次道路信息读取，并能自动提示设置调整，频率高达100次每秒。林肯车辆动力学技术专家David Russell表示，“飞行员的系统非常先进，其传感器数据输入速度每秒超过23,000次，能够快速读取前方道路信息并调整系统，比眨眼的速度还要快。”

当悬架系统的高级坑洞缓和装置感知到车轮严重倾斜时，会使减震器变硬，减少下沉幅度，从而缓解轮胎撞击程度。每个车轮都能独立响应，使车辆能根据路面情况进行调整。飞行员的直观技术可以处理意外状况。飞行员使用前置摄像头读取前方大约50英尺的路面信息，寻找高度偏差。它能发现减速带，霜冻隆起和其他2至8英寸之间的高度偏差。当系统检测到坑洞或不平整的路面时，就会立即调整悬架，使驾驶更舒适。

另一项更大的改进是可用于飞行员的空气滑翔悬架系统。该系统使用导向空气弹簧，取代了传统的硬线圈弹簧，多个预设驾驶高度，提高舒适度和性能。当驾驶员接近车辆时，飞行员悬架系统会自动降低车辆高度“迎接”驾驶员，同时也使货物装载更容易。在深度条件驾驶模式下，飞行员会上升到最高位置，从而获得更好的性能。当驾驶速度超过70英里每小时时，飞行员会下降到飞行高度（Aero Height），以获得的最高效率和性能。

新款林肯飞行员的外观设计样式尽显大气，庞大的身躯咄咄逼人。大灯的造型很有攻击性，矩形的进气格栅时尚霸气；前唇的造型并不很突出但显得非常厚重，集成了两侧的空气组件后加强了前脸的层次感。

新车的车身尺寸为5223*1879*1492mm，轴距达到了3109mm，符合全尺寸SUV的定位。车身侧面的贯穿式肩线和腰线干脆利落。多辐式的双色轮毂及标志性贯穿式尾灯，塑造出新款林肯飞行员磅礴大气的主基调。

内饰则延续了一贯的美式豪华作风，层次感丰富的中控台采用了大量真皮包裹，细节处走线也十分精致，全液晶显示屏、大尺寸中控屏让科技感恰到好处的呈现。换挡区域部分也做的非常有质感。

当林肯推出飞行员时，官方宣布将提供450马力的高性能版本，配备可选的混合动力系统，将SUV的3.0升双涡轮增压V6与电力相配对。从技术上讲，新款飞行员的总输出功率为494马力，是中型豪华SUV细分市场中功能最强大的车型之一。

混合动力不是新款飞行员唯一能够看到动力强劲的车型，标准版车型还配备双涡轮增压六缸发动机，自行调节功率为400马力扭矩等级较现款车型略有上升。传动系统均匹配10速手自一体变速箱，并配备了四驱系统。

近500马力的动力对于一辆全尺寸SUV而言，可以算是非常令人惊喜的表现了；不仅如此，据外媒提供的消息，飞行员标准版的售价为52195美元。如果新车能够顺利国产化并拥有一个合适的售价区间，那么林肯飞行员这款车在全尺寸SUV领域中绝对是碾压对手的存在。