机械制造我国划设东海防空识别区荐股吗

机械制造：我国划设东海防空识别区 荐7股 201 - 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

投资要点：

1．事件11月2 日，中国国防部宣布划设东海防空识别区空域范围，覆盖范围达东海 /4并且涵盖钓鱼岛。中国东海防空识别区公布划设当日，中国空军进行了首次空中巡逻。此次中国空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。同时，出动了预警机和多型战斗机，实施支援掩护和指挥保障。2．我们的分析与判断（一）划设防空识别区，是为维护国家主权与安全采取的必要措施防空识别区指的是一国基于空防需要所划定的空域，是根据国家空防需求和维护空中飞行秩序需要确定的。目的在于为军方及早发现、识别和实施空军拦截行动提供条件。二战后，随着空中作战力量的发展，特别是以高空高速为基本特征的二代战斗机的发展。各国传统的防空体系面临较大威胁。如果还按照对方目标逼近本国领空才出动战机拦截，时间上根本无法保证。于是在本国领空之外的公共空域（简称公空）划定防空识别区，就成了扩大预警空间、保证拦截时间的通行做法。

作为20世纪50年代出现的新型空中预警防卫概念，数十年以来防空识别区已经在美国、加拿大、澳大利亚、日韩等20多个国家和地区得到实践。中国设立防空识别区符合国际通行做法。尽管各国关于防空识别区的范围、作为限制对象的航空器的种类、目的等内容不尽相同，但防空识别区自20世纪50年代出现以来，已经得到了大多数国家的默认和遵守，成为国际法所默认的事实存在的国际习惯。在有效地遵守国际法的背景下，最大限度地降低了沿海国海防安全的潜在威胁，维护了各国的海洋权益。在中国周边安全环境更趋复杂的今天，划设防空识别区是一个国家为维护主权与安全采取的必要措施，是有效行使自卫权的必要措施，体现了中国政府和军队维护国家领土领空主权和安全的坚定决心和坚强意志。

积极申请中关村新的试点政策并延长“1+6”政策期限等。 从近期中国成立国家安全委员会、划设防空识别区等一系列的动作，我们判断未来中国的国防安全将全面接轨国际通行做法，预计相关政策将会陆续出台，军工板块催化剂将持续。

（二）中日博弈日益激烈，预计中日将展开较高层级的军备竞赛日本早在1969年就公布实施了防空识别区，其距离中国大陆最近处约为1 0公里。我国在划设东海防空识别区之前，我国在东海空域权益一直处于被动地位。我国军机进入东海空域后，日本常启动战机警告驱逐，又宣称中方无人机若进入其领空将被击落，此外，还要在宫古岛部署地对舰导弹。中国在自己领空或国际海空域进行的正常军事训练和巡航任务都造成严重威胁，迫使中国必须划明底线。此次划设东海防空识别区为中国以后在东海尤其钓鱼岛地区的空中执法，提供了明确的政策依据。

东海作为中国的东部近海，蕴藏着丰富的石油和天然气资源，被看作是“第二个中东”。

但更重要的是，它还是“中国走向海洋，发展海洋战略的摇篮”。重要的战略位置，加上巨大的海底宝库，使日本对中国东海垂涎不已而。钓鱼岛由于其特殊的地理位置、历史背景，无论是从战略层面还是从经济价值的角度而言都十分重要。东海和钓鱼岛争议的结果也将影响双方国际地位和形象。在这种情况下，中日双方在东海和钓鱼岛问题上均不会让步。中日双方防空识别区较大部分地区重叠，虽难言演绎战争，但中日博弈将日益激烈将是大趋势。我们认为，从博弈的角度思考，未来中日将展开较高层级的军备竞赛。

（三）设区后，巡航次数增加，空装需求将大幅增长我国有了明确的防空识别区后，我国军机必然大幅增加巡航次数，将带来以下几方面的影响。第一、由于巡航次数增加，我国空军战斗机、侦察机和无人机需求将大幅增加。由于东海识别区覆盖范围广，考虑到航程的问题，二代机不能满足巡航航程的条件，则三代机将加快换装。受益的标的飞机制造相关的为洪都航空、哈飞股份、航空动力、中航电子。第二，我国飞行员需求将大量增加，教练机需求也将大幅增加，受益的标的有洪都航空、中航电子、海特高新。第三、巡航次数多，军机日常维修将增加，由于航空发动机寿命一般低于机体寿命，航空发动机需求也将大幅增加，利好航空动力。第四，我国岸基长城的侦测雷达也将升级，预警机需求增加，雷达制造相关受益的标的有四创电子（预警雷达、电子对抗）、国睿科技（机载雷达）。