蓝箭航天集中资源投入研发深耕液体动力领域永恒

前不久，蓝箭航天80吨液氧甲烷发动机——“天鹊”(TQ-12)在浙江湖州试车圆满成功。这是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机，也是目前世界上除了SpaceX的“猛禽”发动机和蓝色起源的“BE-4”发动机之外，世界第三款大推力液氧甲烷发动机。

“天鹊”发动机在一周时间内共进行了4次试车，最长试车时间为20秒，发动机起动关机平稳迅速，正常工作段参数稳定，发动机各项性能均达到了设计要求，下一步的工作是稳定量产。“天鹊”首台发动机试车结束后要返厂进行了分解检查，以更准确的评估发动机的工作状态，随后将通过开展全程试车、长程试车、极限边界条件试车、摇摆试车、变工况试车及可靠性鉴定试车等，发动机无故障累计试车时间要达到15000秒以上，使发动机可靠性指标满足火箭总体要求。这次测试用的试车台推力规模在200吨级，向下一直到十几吨的、几十吨都兼容。

张艺谋(资料图)　　走出了“再婚并有三子”的传闻漩涡 此款发动机地面型发动机海平面推力67吨，真空推力76吨；真空型发动机真空推力80吨，向下可以覆盖单一发动机的小型火箭，向上可以覆盖中型火箭、大型火箭，具备商业价值大、研制难度适中，投入产出比高的特点。

“天鹊”发动机同时还具有无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点，代表了航天主动力技术的发展方向。80吨液氧甲烷发动机试车成功，标志着蓝箭航天全面掌握了百吨级液体火箭发动机的全部关键技术，具备了10吨级到百吨级发动机的设计、制造和试验条件，实现了动力区间的全面覆盖，并具备了发动机研制所需的全部保障能力，并实现民营首家大推力液体火箭发动机“零的突破”。

众所周知，液体火箭发动机技术是航天工程上的“皇冠明珠”，想造出一台属于自己知识产权的液体火箭发动机并非易事。提及此次试车成功的80吨液氧甲烷发动机，蓝箭航天相关负责人称：“目前我们在领域内是唯一一家具有这种液体火箭发动机全流程试车能力的，包括冷试和热试环节的这样一家企业，我们未来也会积极地向社会去输出我们这种试验能力“。

目前蓝箭航天是国内唯一一家拥有自主火箭制造基地及试车中心的商业航天民营企业。蓝箭自主建立北京研发中心、西安研发中心、湖州智能制造基地，形成全国范围内两中心一基地的前瞻性基础设施战略布局。蓝箭航天同时拥有专业液体火箭动力研发团队，专注液体动力研发，拥有专业齐备的发动机设计及冷、热试技术人才，可以满足发动机研制过程中对试验技术的全部要求。

2019年，中国商业航天经过几年积累将逐渐进入发展快车道。作为国内首家完成大推力液氧甲烷整机试车的民营企业，蓝箭航天将继续深耕液体火箭动力关键技术领域，作为中国航天有力补充，以切实行动为提升中国进入太空的能力做出贡献。

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